Descubre cómo es el montaje del motor del kart
Descubre cómo es el montaje del motor del kart para poder aplicarlo a tu día a día. Para aquellos que compren un kart por piezas, o queráis arreglarlo vosotros mismos…espero que este artículo del blog os aclare posibles dudas.
Además, recuerda que tu kart está montado en un orden lógico para facilitar el acceso a todos los tornillos.
¿Cómo es el montaje del motor de kart?
El motor de un kart se desplaza hacia delante y hacia atrás para tensar la cadena. Pero con este desplazamiento modifica la carga en las ruedas delanteras y traseras. Se puede observar que la bancada del motor tiene un recorrido limitado por el soporte del pontón hacia adelante y el tensor de la cadena hacia atrás. Para determinar la cadena debes situar el motor en el punto medio de su recorrido. En algunos casos, las bancadas tienen unas marcas que coinciden con el soporte del pontón lateral del chasis. También puedes hacer una marca en la bancada para tener una referencia a la hora de distribuir el peso, y luego usarla de referencia para tener el motor en el mismo sitio cuando cambies los desarrollos.
Para esto, deberás contar con cadenas de de diferentes longitudes:
- Más largas para desarrollos grandes (coronas y piñones)
- Más pequeñas para el caso contrario
El paso a paso para mover el motor de tu kart
A la hora de colocar de nuevo el motor o moverlo tienes que tener en cuenta lo siguiente:
- Aflojar bastante las bridas de la bancada. Así podrás elevar el motor y desplazarlo sin dañar la pintura del chasis.
- Sujetar las bridas con als manos en su posición final cuando aprietes los tornillos. Así se asentarán perfectamente y no dañarán la pintura del chasis ni se moverá el motor cuando la cadena trabaje.
- Cuando aprietes el motor, aprieta el tensor de cadena con fuerza. Luego deberás bloquear con la contratuerca. Si lo haces al revés, primero deberás apretar el tensor de cadena y luego la bancada del motor. De esta manera, es posible que modifiques la tensión de la cadena.
- Coloca en el chasis cinta adhesiva metálica de poco espesor para proteger la pintura de los daños producidos por la bancada del motor.
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